スタッドレス装着

また更新をサボってしまった。。

６Ｆを買って以来、乗りまくっているので
ネタが無い訳では無いのだが
どうもツーリング記事ばっかりで面白みがない。

個人的にも思い出の一つなのでイイと思わなくはないが
自分の記事の中でも良い悪いの差が結構ある。

なんとなくやっつけで書いている処も正直ある。
まぁ、個人のブログだから良いんだけど
訪問して下さる方々もいい加減、飽きているのでは？






【重要】だからと言って面白いネタがある訳ではないのだが（笑）







ストリームを購入して以来、メンテ以外に変化が無い。

もちろん、興味が無い訳ではないが優先順位が低い為に
後で、後でと思っている内に随分、時間が経ってしまった。


そんな時、会社の先輩からスタッドレスを譲ってくれる事になった。
クルマを乗り換えた為に以前のタイヤが不要となってしまったのだ。

滅多に雪の降らない関東平野では
山に行かない限りスタッドレスは不要である。
ストリームを購入するまでは歴代、FRターボ車に乗っていたので
雪山に行くなんて発想自体が無かった。

言い方が回りくどくなってしまったが要は初のスタッドレス購入である。
先輩の以前のクルマはVOXY。果たしてどうなるのか？

５穴・PCD114.3とナットがそのまま使用できる事を
事前に調べていざチャレンジ。


先ずは並べてみる。純正（左）と社外品（右）
17インチと15インチでは随分、差が大きいな。


次に重要な所、ハブ。
純正が64Φ。社外ホイールがこれより小さいとこの時点でアウト。


次に社外品。72か73くらいか？
まぁ、大概社外品は大きめに造られている様だが。


次に外径。こちらは純正。
写真を忘れたが社外の方が1.5㎝ほど小さい。
メーター誤差が少し大きくなるが
外径が小さくなる分加速が良くなるからイイか（笑）


次に軽くハメてみてキャリパーとのクリアランスをチェック。
ギリギリではないか！オフセットが合っていないのか？


あれ？純正も同じくらいか？ならイイか。



取り敢えずフロントだけ装着。


試しにソロソロと走って問題無い事を確認して完了。
ついでに5㎜と3㎜のスペーサーを買ってきた。
たぶん、無くても平気だけどね。

関係ないが昔、オフセット+17のホイールに
20㎜のスペーサーを噛ましていた時期があったっけ（遠い目）


これで購入決定。雪がある所に行けるって
思うだけでワクワクする。

年末は何処に行ってやろうか（笑）




そして家に戻るとカードの請求が。








乗りすぎやっちゅうねん（笑）